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主减速器的作用有哪些

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主减速器的作用有哪些

发布日期:2022-06-21 作者: 点击:

主减速器是一种可以改变驱动桥中的扭矩和速度的机构,湖北三众车桥股份有限公司介绍其基本功能是从变速器或万向变速器中增加扭矩,同时降低转速和改变扭矩传递的方向。主减速器由一对或多对减速齿轮副组成。动力由主动齿轮输入,从动齿轮输出。


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主减速器的存在有两个作用,一是改变动力传递的方向,二是为每个齿轮提供一个共同的传动比,作为传动的延伸。变速器的输出是绕纵轴旋转的扭矩,而车轮必须绕车辆横轴旋转,这就需要改变动力传递方向的装置。之所以称为终传动,是因为无论变速箱处于什么档位,该装置的传动比都是总传动比的一个因素。有了这个传动比,可以有效降低对变速箱减速能力的要求,并且这种设计的优点是可以有效减小变速器的尺寸,使车辆的整体布置更加合理。

汽车正常行驶时,发动机的转速通常在2000至3000r/min左右,如果将这么高的转速只靠变速箱来降低下来,那么变速箱内齿轮副的传动比则需很大,而齿轮副的传动比越大,两齿轮的半径比也越大,换句话说,也就是变速箱的尺寸会越大。另外,转速下降,而扭矩必然增加,也就加大了变速箱与变速箱后一级传动机构的传动负荷。所以,在动力向左右驱动轮分流的差速器之前设置一个主减速器。因此,在动力分流到左右驱动轮的差速器前设置主减速器,可以降低主减速器前面的传动部件传递的扭矩,如变速箱、分动箱、万向传动等,也可以使变速箱的尺寸、质量减小,操纵省力。

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