汽车后桥气密性如何检测

据湖北三众车桥股份有限公司了解，在后桥气密性检测仪的检测过程中，每个产品的检测时间会有所不同，但一般来说，后桥气密性检测仪的时间设置大致分为三种：充气时间，进气时间，保压时间，测试时间。汽车后桥总成内腔密封检漏仪的主要结构一般可分为真空室（又称试验室或密封室）和控制系统。真空室由高强度、全透明的有机玻璃制成，壁厚为15mm，汽车中后桥总成内腔密封检漏仪是指通过气压或水压检测产品泄漏，便于在研发和生产中发现和处理泄漏点。

进气时间：后桥气密性检测装置根据待测产品和试模的进气时间而定。这个时间是根据被测产品、试模尺寸、试压压力来确定的，产品越大，充气时间越长，时间越长，产品越小，压力越小，充气时间越短。

保压时间：待测产品在模具内加压至测试气压时，后桥气密性检测装置切断对待测产品的供气。在此期间，模具内的气压会抖动并慢慢达到平衡，如果测试产品大量泄漏，测试压力会迅速下降，测试仪会报警。

测试时间：当测试产品和模具内压稳定时，按标准测试多长时间，实际上就是产品测试时间。在此期间，后桥气密性测试装置的压力传感器监测产品压力变化。如果测试时间达到，压力变化仍在设定范围内，则产品通过测试，否则为不良。

容积填充时间：容积模式下，每次的气体质量是相同的，即相同的量和恒定的压力，该值一般为4-5S（产品体积、模具、产品空间较大时，时间相对延长），选择后桥气密性检测装置直接测试模式时，此项无需填写。

汽车中后桥总成的内腔密封检漏仪也可以根据产品的形状、尺寸、重量等因素进行选择，因为产品的形状等因素直接影响到制造检漏仪工具和夹具，并测试较大的主体，时间越长，越小测试时间越短。