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汽车的转向桥结构

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汽车的转向桥结构

发布日期:2020-08-28 作者: 点击:

湖北三众车桥股份有限公司向大家介绍的汽车转向桥的结构组成,让你在使用过程中能够及时查看细节,减少故障的发生。

1)利用转向节的摆动使车轮偏转一定角度以实现汽车的转向;承受车轮和车架之间的垂直载荷,纵向道路阻力,制动力和横向力以及由这些力形成的力矩。

2)关键指标由于路况复杂,车轴需要具有一定程度的刚度和强度。方向盘具有正确的定位角和合适的转向角。减小化方向盘的质量和对传动部件的摩擦阻力。

3)组成:前轴,转向节,主销和轮毂等。


湖北三众车桥股份有限公司


前轴:其横截面通常为I形。为了提高抗扭强度,在两端各形成一个拳头形状的加厚部分,该部分具有通孔,将主销插入该孔中,中间部分向下弯成凹形,其目的是减小发动机位置,从而减小汽车的重心;扩大驾驶员的视野;减小变速箱轴与变速箱输出轴之间的角度。

指节:它是转动车轮的铰链,它是叉状的。上叉和下叉有两个同轴孔,用于安装主销,转向节轴颈用于安装车轮。转向节上销孔的两个凸耳通过主销与前轴两端的拳头形部分相连,从而使前轮可以围绕主销偏转一定角度以使汽车转向。

主销:用于铰接前轴和转向节,以便转向节围绕主销摆动,以实现车轮的转向。在主销钉的中间切出一个凹槽,在安装过程中,主销钉固定螺栓用于匹配其上的凹槽,以将主销钉固定在前轴的拳头形孔中。主销和转向节上的销孔动态配合以实现转向。

轮毂:轮毂通过两个圆锥滚子轴承支撑在转向节外端的轴颈上。轴承的密封性可以通过调节螺母(安装在轴承的外端)进行调节。

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