为什么货车大都用后轮驱动

大多数汽车都有一个长的传动轴。发动机通过这个轴驱动后轮以使汽车向前行驶，这就是后轮驱动。为什么发动机不直接驱动前轮呢？这不是更方便吗？三众车桥小编介绍大多数卡车都由后轮驱动的原因有两个：

一，汽车的牵引力本质上是面对汽车的摩擦力，摩擦力不仅与车轮和路面的情况（也就是接触面的粗糙度）有关，还与车轮对路面的压力有关，压力越大，摩擦力就越大，也就是汽车的牵引力就越大。另一方面，车轮对路面的压力不仅与负载的重量有关，还与货物在车内的位置有关。 一般情况下，货物在车的后半部分，前轮承受的压力占车重的1/4。后轮上的压力占汽车负荷的3/4。 即使货物放在前轮附近，车上的货物一般也会因惯性向后移动，这样后轮对地面的压力就会自动增大。 所以后轮驱动可以增加汽车的牵引力。

二，如果汽车是由前轮驱动的，那么前轮既要驱动又要转向，因此将汽车的传动和方向结合起来是非常复杂的，驾驶员控制方向盘既麻烦又费力，因此很少见到前轮的驱动。

货物装载机一般由前轮驱动，后轮转向。这是因为装载机的漏斗在前轮，前轮对地面的压力比后轮大得多。有些车辆，如越野车、轮式拖拉机等，为了获得更大的牵引力，采用前轮和后轮同时驱动。但在道路上并不是特别颠簸、泥泞。这些车辆仍然由后轮驱动，可以提高行驶速度。