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汽车前桥制动鼓故障模式

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汽车前桥制动鼓故障模式

发布日期:2020-04-22 作者: 点击:

汽车前桥制动鼓失效原因:前轮或后轮制动鼓丢失圆;或轮辋干扰制动鼓损失圆(独立于制动器及其他零件)测定方法:


湖北三众车桥


湖北三众车桥小编介绍简单判断方法:抬起前轮,将制动间隙调整为制动鼓与摩擦板之间的接触摩擦,将制动鼓旋转一周,看是否有明显的阻塞点(轻微阻塞是正常现象),如果存在明显的阻塞点,则确定汽车前轴的制动鼓是缺圈的。


释放轮毂螺母(轮胎螺母:轮胎轮辋组合和制动鼓轮毂组合连接紧固螺母),静止3-5分钟,旋转制动鼓,如果减少或消除阻塞点,则确定轮辋干扰汽车前轴的制动鼓。


汽车前桥制动鼓故障的标准确定方法是:采用专用工装、百分表和磁规座,测量汽车前桥制动鼓直径跳跃,制动直径<400 mm小于0.17(要求为0.15mm:只有在道路试验超过0.17mm时才能发生制动抖动故障),汽车前轴≥400 mm制动直径可根据制动表面跳动≤0.25(0.2mm),道路试验验证0.25mm(仅指故障车辆)确定。

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