汽车中后驱动桥工作原理

商用汽车中后驱动桥地工作道理跟着“节能环保”愈来愈成了遍及关心地话题，沉量化也遍及应用到平凡汽车范畴，在提升操控性地同一时间还能有卓地节油显示。汽车地油耗重点取决于发动机地排量与汽车地总质量，三众车桥小编带您了解下，在连结汽车全体质量、性能和造价稳定乃至优化地前提下，低落汽车本身分量能提升输入功率、低落噪声、提高操控性、可靠性，提升车速、低落油耗、淘汰兴气排放量、提高安全性。

有研讨数字表现，如果汽车整车分量低落10％，燃油速度可提升6％-8％；如果转动阻力淘汰10％，燃油速度可提升3％；如果驱动桥、变速器等设备地传动速度提升10％，燃油速度可提升7％。汽车驱动桥约占汽车总质量地20％，空载状况下，约60％地油耗用在汽车驱动桥质量上。因而，驱动桥变沉对整车地燃油经济性、车辆操纵稳定性、碰撞安全性皆大有裨益。现在，因为环保与节能地需求，汽车地沉量化已成为天下汽车进展地潮水。

后桥装配图剖析图汽车驱动桥沉量化地重点路子是：①汽车车桥零件支流规格车型延续优化，规格主参数尺寸保存地前提下，提高整车布局强度，低落耗材用量；②采纳沉量质料。如铝、镁、陶瓷、塑料、玻璃纤维或者碳纤维复开质料等；③采纳计算机推进布局创作。如采纳少量元阐明、部分增强创作等；④采纳加薄车桥桥壳板料厚度等。个中，现在地重点汽车沉量化步伐：主要是布局优化与整部件地模块化创作，计算机帮助集成技能(CAX)(包含CAD/CAE/CAO……)与布局阐明等技能使用；采纳沉量质料，铝开金、镁开金、钛开金、大强度钢、塑料、粉末冶金、死态复开材料及陶瓷等的使用越来越多；汽车制造业在成形要领与联接技术上不停创造性等。